El nuevo ContiPremiumContact 6 llegará a principios de 2017

Mucho antes del lanzamiento oficial del producto unos 70 prototipos de neumáticos ya se someten a test de homologación con fabricantes de automóviles de todo el mundo. Catarina Silva, Product Manager de la región EMEA de Continental, señaló que "con el nuevo PremiumContact 6 buscábamos eliminar la distancia que separa un neumático con un alto confort de conducción de un neumático para automóviles deportivos".

"Hemos combinado la amplia experiencia adquirida en 145 años de desarrollo de neumáticos con el conocimiento integral de los sistemas de asistencia al conductor para satisfacer las altas expectativas de nuestros clientes", destacó.

Con el nuevo PremiumContact 6 el fabricante alemán de neumáticos aúna en un solo producto los requisitos cada vez más exigentes en términos de calidad de conducción, precisión de dirección, máxima seguridad y propiedades medioambientales. Con este fin, los ingenieros de desarrollo de neumáticos han presentado nuevos compuestos, un patrón de banda de rodadura innovador que toma prestado del neumático deportivo SportContact 6 de Continental y una geometría de neumático flexible que ofrece una alta calidad de conducción. El resultado es un producto que ofrece mejoras de hasta un 15 por ciento en el rendimiento de manejabilidad, resistencia a la rodadura, kilometraje y calidad de conducción en comparación con su predecesor.

Catarina Silva aseguró que "a principios del año que viene el PremiumContact 6 estará disponible en 70 medidas, a tiempo para el inicio de la temporada de neumáticos de verano de 2017. Con diámetros de llanta de 16 a 21 pulgadas podemos cubrir gran parte de la demanda. En anchura sus dimensiones arrancan en 195 mm y llegan hasta 275 mm, con perfiles de 65 a 40 por ciento y códigos de velocidad de hasta 300 km/h".

Con el nuevo PremiumContact 6 Continental se dirige a un segmento de mercado que Silva define como "neumáticos de turismos y comerciales ligeros con un fuerte enfoque en seguridad, maniobrabilidad optimizada y alta calidad de conducción para modelos de gama media y superiores".

Tanto los fabricantes de automóviles como los conductores demandan estas características para satisfacer las necesidades técnicas y sociales de la movilidad individual en el nuevo milenio. En resumen, Silva explicó que "en línea con nuestro compromiso como socio de la campaña Stop the Crash de Global NCAP, con el nuevo PremiumContact 6 demostramos nuestro objetivo por alcanzar el equilibrio ideal entre seguridad, confort y sostenibilidad al más alto nivel".

Cómodo y seguro con ADN deportivo

Los desarrolladores de neumáticos de Continental han logrado superar con el nuevo PremiumContact 6 el vacío existente entre un neumático muy cómodo y uno deportivo. Esto se debe a la aportación de nuevas soluciones para lograr la máxima seguridad, un alto confort de conducción y un diseño de la banda de rodaduraque permite una mayor maniobrabilidad.

El profesor Dr. BurkhardWies, director del departamento de Desarrollo de Neumáticos para EMEA/América Equipo Original y Neumáticos de Reemplazo en Continental, señaló que "el principal requisito del nuevo PremiumContact 6 era ofrecer seguridad sin compromisos. Para nosotros fue un gran desafío y una enorme motivación desarrollar un neumático tan equilibrado que permitiese ofrecer grandes prestaciones y a la vez máximo confort, un manejo preciso y dinámico, un alto kilometraje y una baja resistencia a la rodadura".

Al igual que sus predecesores, ContiSportContact 5 y ContiPremiumContact 5, el nuevo PremiumContact 6 ofrece un rendimiento de frenado de primera clase, sobre todo en carreteras mojadas. Los expertos en compuestos de Continental han logrado soluciones que permiten un importante progreso en diferentes parámetros sin necesidad de sacrificar la seguridad. Las innovaciones aplicadas incluyen un nuevo compuesto sintético de sílice amorfo para obtener distancias de frenado cortas en carreteras mojadas. El nuevo PremiumContact 6 recibe la máxima calificación "A" para agarre en mojado según la norma de etiquetado europea.

Los químicos e ingenieros de Continental han abierto nuevas vías para conseguir un importante aumento en el kilometraje, resistencia a la rodadura y comodidad. Estas mejoras se han obtenido combinando un compuesto polimérico resistente a la abrasión con un patrón de banda de rodadura flexible. El resultado es que el nuevo PremiumContact 6 presenta una mejora del 15 por ciento en kilometraje comparado con su predecesor y, al mismo tiempo, el ruido de rodadura interior y exterior ha disminuido hasta un diez por ciento.

Con el nuevo PremiumContact 6, Continental ha desarrollado un neumático que supera claramente a su predecesor en términos de seguridad, comodidad y manejo, así como en los parámetros de kilometraje y resistencia a la rodadura. La gama disponible incluye dimensiones para turismos de gama media y SUV.